北奔重汽总工程师周亚伟情系重车的领军人物鲍鱼果

北奔重汽总工程师周亚伟：情系重车的领军人物

北奔重汽总工程师周亚伟：情系重车的领军人物

拼搏敬业的周亚伟

周亚伟是伴随着“北奔”的发展而成长起来的。以他在重卡设计上的专长和“北奔人”特有的敬业精神，通过在“北奔”多年出色的工作，一项项新奇特的技术，一件件高精尖的产品，无不显示着他的与众不同。

周亚伟，1987年9月毕业于太原机械学院动力机械专业，毕业之初，他先是在该公司科研所二室从事科研工作，后随着“北奔”的成立，他来到“北奔”，从事起科研设计工作。

在“北奔”成立之初，由于研发条件基本处于起步阶段，周亚伟几乎事必躬亲，总是以忘我的精神每天努力地工作。身体力行地主持、参与到“北奔”重卡项目的研制开发工作中，以确保项目达到开发工作目标。“瞄准目标，咬定青山不放松;要沉得住、耐得住寂寞。”这是周亚伟的工作信条。多少次，他同公司研发人员一起做开发工作，不停地编写大量的研发计划书。来到周亚伟办公室你会发现，他的办公室分成两部分，外间是与研发人员共同探讨问题的设计室，里间是办公室，同时也是休息地，显得很拥挤。为了把握“北奔”重车行业发展的趋势和方向及一个个项目的研发，周亚伟经常是在办公椅子上就睡着了;那段岁月中，周亚伟办公室的灯光常常亮到深夜。

多年来，周亚伟围绕“高效、节能、环保、安全”的汽车产业技术发展方向，按照开放式，集成化开发的技术创新思路，主持开展了《H06新型驾驶室开发项目》，《H09公路重型车产品平台开发项目》等一系列兵器集团公司级、具有产品平台特征的重大民品开发项目。

按照国家法规和市场需求，周亚伟组织实施“北奔”重卡国Ⅲ发动机匹配开发项目、国Ⅳ发动机匹配开发项目等围绕“环保、节能”要求开展的产品技术升级工作及“北奔”重卡多轴汽车产品、中重平台汽车产品、宽体矿用车开发项目等一系列市场应用型产品的开发工作。通过项目开发工作，完善了“北奔”重卡产品型谱和系列，初步构建起“北奔”重汽公司专业化的技术创新工作体系和产品知识管理体系。

这些年，“北奔”重汽的新产品年度贡献率平均不低于45%，为企业规模化发展奠定了良好的产品基础。以适应市场需求的产品开发工作和以产品升级换代为目标开展的技术创新工作，实现了企业发展的一次又一次跨越。

特别是B型车的开发，2002年，该公司销售量超过千台; C型车的开发，2006年，公司销售量突破万台大关;2010年，随着“北奔”V3重卡的推出，基本建立了“北奔”全系列的重卡产品平台，保证了“北奔”重汽公司产品销售突破四万台的经营目标。

创新求变的周亚伟

从2008年起，周亚伟组织开展H06全新驾驶室的开发项目。通过对轻量化公路型车辆开发的创新模式、技术资源进行了多方调研、论证，确定了“以我为主、链接整合、集成创新”的合作开发技术路线，在驾驶室项目成功实施的基础上，进一步推进轻量化公路车产品发展平台。

项目的成功开发，提升了“北奔”重汽研发体系的行业地位，奠定了集团重车产品向商用车产品平台发展的工作基础;2011年，该项目荣获了集团公司科技进步特等奖，这是兵器工业集团公司有史以来，获此殊荣的首个民品开发项目。

在商用车产品平台发展规划、卡车产品整车集成开发技术，高精度卡车驾驶室开发技术，产品开发与同步工程技术、整车NVH控制技术等关键技术方面取得较大突破。

纵观“北奔”的发展，“北奔人”创造了一个又一个神话。

H06全新驾驶室项目的开发，采用了全数字化设计技术、DMU分析技术、CAE仿真技术、同步工程设计方法，2mm工程控制方法等现代产品开发技术和方法自主开发完成的产品开发项目, 拥有全部自主知识产权。项目产生了专利33项，形成了批量生产的能力，达到了国内同类产品领先水平。

在此基础上，周亚伟完成系列化的4款驾驶室产品，形成了532项的驾驶室开发工作流程;积累了1614个驾驶室产品开发数据;同步形成了具有6万台年产量的冲压、焊接、涂装、装配生产线;建立了一支驾驶室开发团队;填补了驾驶室开发的专业空白点;丰富，完善了重卡产品线，形成了新的市场增长点。

不仅如此，“北奔”重汽公司还建立了具有国际一流水平的、完整的驾驶室开发资源体系，大大提升了驾驶室产品开发的技术能力。同时，项目的开放式、集成开发模式，以市场为纽带，以开发为先导，带动了集团内部企业的关联发展，体现出集团重车产业集群化发展的优势。

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